Track Smarter, Not Harder – 30 tips för en bättre trackday
Här är den ultimata listan med smarta tips och trackday-tricks som ger dig en mer stressfri och rolig trackday.
Trackdays handlar om mycket mer än bara att köra fort.
Om du frågar dem som har många trackdays bakom sig handlar det om förberedelser, komfort, mental fokus och inte minst de små knepen som gör allt enklare.
Här är 30 konkreta tips och knep från erfarna trackday-förare – råd du inte visste att du behövde, men som du aldrig kommer att vilja vara utan igen.
Förberedelser och utrustning
Ha alltid två nycklar med dig – en i bilen och en i hjälmväskan. Om du tappar en är inte dagen förstörd.
Kontrollera bilen noggrant dagen innan – däcktryck, vätskor, bromsar, slangar. Ingen vill stå med läckande kylvätska klockan 08.15. Kontrollera sedan allt igen när du kommer fram.
Ta bort allt löst i bilen – flaskor, mynt, kablar och skräp kan bli farligt när du kör fort, bromsar och kör långt senare och snabbare i kurvorna än du brukar. Kolla alltid under sätena.
Ta med en momentnyckel och verktyg – särskilt om du ska byta däck under dagen.
Markera däcktrycket när däcken är kalla och varma – lär dig hur mycket det stiger under körningen.
Ta med extra olja och bromsvätska – vissa bilar förbrukar förvånansvärt mycket.
Packa bilen kvällen innan så att du inte glömmer något viktigt.
Körkort. Glöm INTE att ta med det!????
Komfort och personlig utrustning
Ta med ombyte och extra strumpor – en torr tröja mitt på dagen är underskattat. Banor ligger ofta i öppet terräng och är utsatta för vind, regn och solsken.
Ta med solkräm och en fällstol – du är ute mer än du tror.
Ta med snacks och proteinbarer – banorna har ofta ingen mat de första timmarna, och lite extra energi hjälper koncentrationen.
Ta med massor av elektrolytdrycker och vatten – sportdrycker med salt är bättre än bara vatten.
Använd öronproppar under hjälmen om du har en bullrig eller utsatt kabin – mindre trötthet efter långa sessioner.
Ladda din telefon till 100 % och ta med en powerbank – du använder GPS, kamera, däckdata och mycket mer.
Teknik och körning
”Smooth is fast” – mjuka, lugna rörelser slår nästan alltid en aggressiv körstil.
Håll blicken framåt – se genom kurvan och bortom det som ligger rakt framför dig.
Lär dig banan hemifrån – YouTube-videor från förare och banförare är guld värda som utgångspunkt. Det kommer alltid att kännas annorlunda i verkligheten – men för dem som ska köra på en ny bana hjälper det verkligen att vara förberedd.
Sätt upp mål – ”idag ska jag träffa alla apexer och perfektera mina svängpunkter”.
Undvik att köra med banläget avstängt hela tiden – ESP kan rädda dig de första gångerna.
Uppvärmning – använd 1–2 varv för att värma upp däcken, bromsarna och, viktigast av allt, dig själv innan du börjar öka hastigheten.
Avkylningsvarv – värmeutveckling förstör delar, så låt bromsarna och motorn svalna när du återvänder till depån. KOM IHÅG att du INTE får parkera med handbromsen åtdragen när du stannar i depån.
Socialt och praktiskt
Prata med andra i pitten – många ger gärna råd om dig och din bil.
Ha tejp och kabelbinders i väskan – de kan rädda allt från däcksensorer till sidospeglar.
Bär ett namn/en badge på hjälmen eller bilen – det hjälper dig att komma i kontakt och prata med andra.
Be om att få åka med eller få instruktioner – även två varv med en erfaren förare kan göra underverk. Även F1-förare har tränare!
Ha alltid kontanter och kort på dig – vissa banor tar inte Swish eller kort, och internetuppkopplingen kan ibland vara instabil.
Var ödmjuk och nyfiken – du lär dig snabbare och blir en bättre förare av det.
Ha en riktigt bra trackday!